Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, İstanbul - İzmir otoyolu, 3. boğaz köprüsü ve yeni otoyol yatırımlarının lojistik sektörüne olumlu yönde etki edeceğini TRT Ana Haber'e anlattı.

Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, 3. Köprü (Yavuz Sultan Selim Köprüsü) ve Kuzey Anadolu Otoyolu'nun İstanbul'da ve lojistik sektöründe yaratacağı olumlu etkileri Anadolu Ajansı'na anlattı. Helikopter ile 3. köprü ve otoyol arazisi üzerinde gerçekleştirilen uçuş ile detaylar ele alındı.

Batu International Logistics'in yönetim kurulu başkanı Taner Ankara, hedeflerinin Anadolu olduğunu söylüyor

Lojistik sektörünün saha operasyonlarında iki modülde mobil çözümleri kullandığını açıklayan Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, bunlardan birinin depo ve antrepo operasyonlarında, diğerinin ise filo yönetiminde kullanıldığını belirtiyor.

Türkiye'de Lojistik Sektörü

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, "Birçok ilde yapılanmaya başladık, önümüzdeki yılın ilk aylarında şubeleşmeye geçiyoruz. Bu yıl filomuzu da yüzde 8 oranında büyüttük" diyor.

Batu International Logistics, 2017 yılındaki yatırım planlarında Anadolu'ya yatırımı ilk sıraya aldı.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, güçlü acente ağları ve gerçekleştirecekleri yeni frigorifik araç yatırımlarıyla gıda sektörünü yeni açıldığı pazarlarda da desteklemeyi sürdüreceklerini aktarıyor.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, İngiltere'nin Brexit kararı hakkında değerlendirmelerde bulundu.

Taner Ankara, Chairman of Batu International Logistics, expressed that the trade existing between Turkeythe UK is carried out within the scope of the Customs Unionthat negotiations will be conducted on a new commercial agreement if the UK withdrawals the Union

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara yürüme yasaklarının ortadan kalkmasının lojistik sektörü için büyük bir avantaj olduğunu dile getirdi.

Batu International Logistics Yönetim Kumlu Başkanı Taner Ankara, yürüme yasaklarının ortadan kalkmasının lojistik sektörü için büyük bir avantaj olduğunu dile getirdi.

Taner Ankara TRT'nin sorularını yanıtlıyor

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, yürüme yasaklarının ortadan kalkmasının lojistik sektörü için büyük bir avantaj olduğunu dile getirdi.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, büyümek istedikleri ve maddi yatırım yaptıkları alanlarda işe alım yaptıklarını belirtiyor.

Firmalarının sektöre forwarderlik faaliyetleriyle girdiğini kaydeden Taner Ankara, bugün itibarıyla özmal filolarıyla taşıma yaptıklarını; denizyolu, demiryolu, havayolu, depolama ve antrepo alanlarında yatırımlarının sürdüğünü söyledi.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, yürüme yasaklarının ortadan kalkmasının lojistik sektörü için büyük bir avantaj olduğunu dile getirdi.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, yürüme yasaklarının ortadan kalkmasının lojistik sektörü için büyük bir avantaj olduğunu dile getirdi.

Vize, kota gibi engellere takılmayan yabancı plakalı araçların ihraç taşımalarından aldığı pay artıyor. Türkiye'de son yıllarda yabancı plakalı araçların ihraç taşımalarından aldığı pay artış gösteriyor.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, her yıl yaklaşık 30-35 bin sefer sayısı kaybı yaşandığına dikkat çekti.

Batu Lojistik Başkanı Taner Ankara, sektörün dur-kalk masraflarının yılda 3 milyar dolara ulaştığını belirterek, "Şu anda fazladan 3 milyar dolarlık mazot tüketimi var. 3. Köprü ve diğer projelerle sektör bu miktarı tasarruf edecek" dedi.

Tamamlandığında şehir trafiğini TIR ve kamyon yoğunluğundan kurtarması beklenen Yavuz Sultan Selim Köprüsü sayesinde ticaretin yüzde 2 artması, lojistik sektörünün de 3 milyar dolara ulaşan dur-kalk masraflarından kurtulması bekleniyor. Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara. İstanbul'daki dev yatırımların taşımacılık sektörüne pek çok katkısının olacağını belirtti.

Helikopterde AA muhabirinin sorularını yanıtlayan Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, İstanbul'daki dev yatırımların taşımacılık sektörüne doğrudan ve dolaylı pek çok katkısının olacağını belirtti.

Iveco, Batu Lojistik'e satış yaptığı 25 adet Stralis çekiciyi teslim etti.

2014 yılında gerçekleştirilen taşımaların yüzde 19'unun ADR'li yüklerden oluştuğunu kaydeden Ankara, 2015'te bu rakamın yüzde 25'e yükseldiğine dikkat çekti.

Lojistiğin hızlı büyüyen gruplarından Batu, 2015'te yatırım atağına geçiyor. Grup, yurtiçi taşımacılık şirketi kuracak, üç yeni ofis açacak, yeni bir depoyu hizmete sokacak. Batu ayrıca, yeni şirketler satın almayı planlıyor.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, proje ve enerji lojistiği alanında konusunda eğitimli, uzman ve sertifika sahibi bir ekiple araç tedariki, vinç ve lashing başta olmak üzere, tüm hizmetleri eksiksiz bir şekilde verdiklerini söylüyor.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, 2016 yılını değerlendirdi.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, "Bu yıl da bu seviyeyi yüzde 35'e çıkarmayı hedefliyoruz. Diğer yandan İtalya'da bu alanda yıl içinde bir yatırım yapmayı planlıyoruz" dedi.

Batu International Logistics Yönetim Kumlu Başkanı Taner Ankara, lojistik sektöründe kullanılan mobil çözümlerin, dijitalleşmenin en önemli örnekleri arasında yer aldığını söylüyor.

Batu International Logistics, filosunu 25 yeni araçla güçlendirdi.

Batu Lojistik, filosunu yenilemek ve büyütmek amacıyla Iveco Stralis'i seçti. 25 adet Iveco Stralis AS440S46 TP Hi-Way alçak şasili çekici, 15 Şubat tarihinde Iveco Otomotiv Sancaktepe tesisinde gerçekleştirilen bir törenle teslim edildi.

Karayolu forwarder şirketi olarak başladığı faaliyetlerine daha sonra araç işletme, deniz, kara ve havayolu ile minivan taşıma hizmetlerini ekleyen Batu International Logistics, iç pazardaki konumunu güçlendirmeyi planlıyor.

Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Tnaer Ankara "Kota, vize gibi maliyet artırıcı etkenler, özellikle Avrupa ülkelerine yönelik taşımalarda yabancı plakalı araçlar karşısında yerli firmaların rekabet gücünü azaltıyor" dedi.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, bu kayıpların küçük algılanmaması gerektiğini belirterek, her yıl yaklaşık 30-35 bin sefer sayısı kaybı yaşandığına dikkat çekti.

Batu International Logistics Başkanı Taner Ankara, yabancı plakalı taşıtların hiçbir yaptırım ile karşılaşmadan Türkiye'den yük alıp gidebildiğini söyledi.

Anadolu'daki sanayileşmeyi ve üretim artışını yakından takip eden Batu International Logıstıcs, gelecek yıl yatırımlarını Anadolu'ya yapmaya hazırlanıyor.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, "Soğuk zincir taşımalarının toplam iş hacmimizde yaklaşık yüzde 22'lik bir payı bulunuyor. 2017 yılı sonunda bu rakamı yüzde 25 seviyesine çıkarmayı hedefliyoruz" dedi.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, ADR'li yükler ve Yeşil lojistiğe ilişkin soruları cevapladı.

Taner Ankara, Chairman of Botu International Logistics, States they have preferred an organic grouuth since 2002, the day of their incorporation,that they aim to grouj by domesticabroad acquisitionsknouu-houj sharing in both years 20172018.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, gümrük alanında yaşanan temel sıkıntılar hakkında görüşlerini belirtiyor.

Batu International Logistics, filosunu 25 Adet Iveco Stralis çekici ile genişletti.

Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara yılın ilk yarısı için yaptığı değerlendirmede, ilk iki çeyrekteki performansı incelediğimizde, ülkemizden karayolu ile gerçekleştirilen ihracat taşımalarında yüzde 6 oranında bir artış görüldüğünü belirtti.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, Türkiye lojistik firmalarının yabancı plakalı araçlar ile rekabet edemez hale geldiğini ve yerli firmaların pazarda yabancılaşmaya başladığını vurguladı.

Batu Şirketler Grubu Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, "Sektör olarak çevreye verdiğimiz zararı en aza indirmek için Ar-Ge çalışmalarımız sürüyor. Bunlardan en önemlisi ise yurtiçi taşımalarımızı gerçekleştiren araçlarımızın CNG donanımına sahip olması" dedi.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, yürüme yasaklarının ortadan kalkmasının lojistik sektörü için büyük bir avantaj ihracata da hız katacak olduğunu dile getirdi.

Anadolu'daki sanayileşmeyi ve üretim artışını yakından takip eden Batu International Logistics, gelecek yıl yatırımlarını Anadolu'ya yapmaya hazırlanıyor.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, önümüzdeki dönemlerde Anadolu'da depo yatırımı planladıklarını açıkladı

Batu International Logistics, 2017 yılındaki yatırım planlarında Anadolu'ya yatırımı ilk sıraya aldı.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, yürüme yasaklarının ortadan kalkmasının lojistik sektörü için büyük bir avantaj olduğunu dile getirdi.

Anadolu'daki sanayileşmeyi ve üretim artışını yakından takip eden Batu International Logistics, gelecek yıl ilk yatırımlarını Antalya'ya depo olarak yapacak.

OECD'nin açıkladığı rakamları değerlendiren Taner Ankara, ihracattaki düşüşün sadece Türkiye'ye özgü bir durum olmadığını, bu durumun tüm dünya için geçerli olduğuna dikkat çekti.

Bölgesinde lojistik üs olmayı hedefleyen Türkiye, yabancı firmaların gözdesi oldu.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, Türkiye'nin ihracatta birçok ülkeyi geride bırakmasının sebebini, artık firmaların global kriz dönemlerinde nasıl hareket edeceğini bilmesine dayandırdı.

İran'ın daha önce de sınır geçişleri konusunda zorluklar yaşattığını belirten Taner Ankara, İran'ın asıl amacının transit geçişin önüne geçmek ve kendi lojistik pazarlarını oluşturmak olduğunu belirtti.

İran'ın daha önce de sınır geçişleri konusunda zorluklar yaşattığını belirten Taner Ankara, İran'ın asıl amacının transit geçişin önüne geçmek ve kendi lojistik pazarlarını oluşturmak olduğunu belirtti.

Batu International Logistics, Avrupa standartlarındaki genç filosu, yaygın acente ağı ve güçlü antrepo yapısıyla tekstil lojistiğinde kapıdan kapıya hizmet sunuyor.

Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, 3. Boğaz Köprüsü'nün tamamlanmasıyla taşımacılık sektörünün masraflarının ciddi oranda azalacağını belirtti.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, yabancı plakalı taşıtların hiçbir yaptırım ile karşılaşmadan Türkiye'den yük alıp gidebildiğine işaret etti.

Rusya'nın, gıda ithalatını Türkiye üzerinden yapmaya başlaması halinde ihracatta yüzde 40 civarı büyüme bekleniyor. Moskova ile ticaret hacminin artacağı beklentisi lojistik başta olmak üzere birçok sektörün iştahını kabartıyor.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, 2016 yılını, Türkiye'de ve dünyada yaşanan tüm olumsuzluklara rağmen verimli tamamladıklarını söyledi.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, bu kayıp oranlarının yaklaşık 30-35 bin taşıma kaybı anlamına geldiğini söyledi.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, bu kayıpların küçük algılanmaması gerektiğini belirterek, her yıl yaklaşık 30-35 bin sefer sayısı kaybı yaşandığına dikkat çekti.

Batu International Logistics, taşıma hizmetlerinin yanında yaptığı yatırımlarla depolama hizmetlerini de tek bir bünyede birleştiriyor.

Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, İstanbul'daki dev yatırımların taşımacılık sektörüne doğrudan ve dolaylı pek çok katkısının olacağını belirtti.

Batu International Logistics Yönelim Kurulu Başkanı Taner Ankara, her yıl yaklaşık 30-35 bin sefer sayısı kaybı yaşandığına dikkal çekerek Türkiye lojistik firmalarının yabancı plakalı araçlar ile rekabet edemez hale geldiğini vurguladı.

Batu Lojistik, Avrupa istikametli taşımalar için şoförlere kapılarının açık olduğunu açıkladı.

Bulgaristan işleri ağırdan alıyor

Ortadoğu'da yaşanan iç kanşıklıklar lojistik sektörünü olumsuz etkiledi. Daha önce Suriye'de baş gösteren iç savaş nedeniyle olumsuz etkilenen sektör, şimdi de Türkiye'nin en fazla taşımacılık yaptığı ülke olan Irak'taki kanşıklık nedeniyle zor günler yaşıyor.

IŞİD lojistik sektörünü vurdu Suriye'deki güvenlik kaygılarından dolayı olumsuz etkilenen lojistik sektörü, geçen yıl, o dönemde daha stabil olan Irak pazarına kaymıştı.

Batu Lojistik'in geliştirdiği Minivan Sistemi, özellikle büyüme aşamasındaki KOBİ'lerin yatırımlarına hız katıyor. Tek bir araçta yanıcı ve tehlikeli maddelerin, soğuk tutulması gereken ürünlerin ve askılı taşıma gerektiren ürünlerin transferinin gerçekleştirilebildiği sistem, Avrupa'nın herhangi bir noktasına 36 ila 40 saat arasında teslimat imkanı getiriyor.

Batu International logistics, 2016 yılında yurtiçi lojistiğe odaklanıyor. Yurtiçi taşımacılığın toplam taşımalarındaki payı %15 olan şirket, yıl sonunda bu alanda en az 20'lik bir büyüme hedefliyor.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara'nın, trafik sigortaları ile ilgili açıklamaları UND'nin sesi dergisinde yer aldı.

Güneş enerjisi ile çalışacak aile otomobili projesi "Aruna'ya, Batu International Logistics sponsor oldu.

En çok yol kat edilen sektör olan lojistik sektöründen, güneş enerjisi ile çalışacak ilk aile otomobili projesi olan "Aruna'ya destek geldi.

Uluslararası alanda lojistik çözümler sunan ve operasyonlarını çevreci bir yaklaşım çerçevesinde gerçekleştiren Batu International Logistics, İTÜ Güneş Arabası Ekibi (İTÜ GAE) tarafından geliştirilen güneş enerjisiyle çalışan otomobil projesine destek verecek.

Türkiye'de yaşanan siyasi çalkantıların lojistik sektörünü derinden etkilediğini belirten Batu Lojistik Başkanı Taner Ankara "Şu an ciddi bir belirsizlik hâkim. İki yılda kapanan lojistik firma sayısı 120'ye yaklaştı. İşlerimiz seçimlerin akıbetine kaldı" dedi.

Batu Intermodal Genel Müdürü Onur Talay, "Batu Şirketler Grubu'nun intermodal taşıma hizmeti sunan şirketi Batu Intermodal, Türkiye'de bu alanda hizmet verebilmek için kurulan ilk şirket olma unvanına sahip." dedi.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, yürüme yasaklarının ortadan kalkmasının lojistik sektörü için büyük bir avantajı olduğunu dile getirdi.

Türk TIR'larına verdiği transit geçiş belgesini azaltan Bulgaristan, büyüyen Türk Lojistik sektöründen pay almaya çalışıyor.

Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı TANER ANKARA, sınır ötesi büyüme planlarına dair bilgiler veriyor.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, yürüme yasaklarının ortadan kalkmasının lojistik sektörü için büyük bir avantaj olduğunu dile getirdi.

Bulgaristan, Türk farlarının Avrupa'ya geçişlerine engel olmaya devam ediyor. Bulgar hükümetinin yeni kararma göre, 20 tonun üzerindeki araçlar Eylül ayma kadar sadece belirlenen saatlerde ülkeden geçiş yapabilecek.

Türkiye'nin Avrupa ile ticaretinde en önemli geçiş noktalarından biri olan Bulgaristan, lojistik sektörünü ve ihracatımızı olumsuz yönde etkileyecek "asfalt koruma kararını" yine devreye aldı.

Bulgaristan ihracatımızı yavaşlatıyor Türkiye ile Avrupa Birliği ülkeleri arasındaki 150 Milyar Dolarlık ticaretin büyük bölümü Bulgaristan üzerinden gerçekleştiriliyor.

Türkiye İhracatçılar Meclisi verileri 2015 yılı ihracat rakamlarında ciddi düşüş gözlendiğini açıkladı.

Türkiye'den giden tırları Avrupa'ya bırakmayan Bulgaristan, şimdi de işleri ağırdan almaya başladı.

Mayıs ayında ihracat, geçen yılın aynı ayma göre yüzde 19 azaldı ve 11.1 milyar dolara düştü. İthalat da yüzde 14.4 azalış kaydederek 17.8 milyar dolar olarak hesaplandı.

Taner Ankara, Mart ayından bu yana Bulgaristan'daki Kapitan Andreevo ve Lesovo sınır kapılarında yaşanan aksaklıklar sebebiyle, sektörün 3 ayda 30 Milyon Euro'ya varan zarara uğradığını söyledi

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, Bulgaristan'ın sınır kapılarındaki teknik sıkıntılar, yavaş yapılan işlemler, yetersiz ve ilgisiz çalışanlar nedeniyle sektörün 3 ayda 30 milyon euroya varan zarara uğradığını söyledi.

Taner Ankara, Bulgaristan'ın sınır kapılarındaki sorunlar nedeniyle Avrupa'ya çıkış kapasitelerinde bir önceki yıla göre yüzde 33'e varan kayıp yaşandığını belirtti.

Geçtiğimiz yıl geçiş belgesi bahanesiyle Türkiye'den giden tırları Avrupa'ya bırakmayan Bulgaristan, şimdi de işleri ağırdan almaya başladı.

TÜRKİYE ile Avrupa Birliği ülkeleri arasındaki 150 milyar dolarlık ticaretin büyük bölümü Bulgaristan üzerinden gerçekleştiriyor.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, Bulgaristan’ın sınır kapılarındaki teknik sıkıntılar, yavaş yapılan işlemler, yetersiz ve ilgisiz çalışanlar nedeniyle sektörün 3 ayda 30 Milyon Euro’ya varan zarara uğradığını söyledi.

Geçtiğimiz yıl geçiş belgesi bahanesiyle Türkiye'den giden tırlan Avrupa'ya bırakmayan Bulgaristan, şimdi de işleri ağırdan almaya başladı.

Hem kendi tankları hem de global acente anlaşmalarıyla dünyanın her yerine tehlikeli ve kimyevi madde taşımacılığı hizmeti veren Batu International Logistics, bu pazardan daha çok fazla pay almayı amaçlıyor.

Likit/kimyevi madde taşımacılığı alanındaki yatırımlarına hız veren Batu International Logistics, sektörden küresel bazda daha çok pay almak için kolları sıvadı.

Batu International Logistics Vönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, "acil yüklemelerde kapıdan kapıya uçaktan hızlı 36 ila 48 saat arasında teslimat yapabiliyoruz" diyor.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara kur dalgalanmalarıyla ilgili değerlendirmelerde bulundu.

Batu International Logistics, İTÜ Güneş Arabası Ekibi (İTÜ GAE) tarafından geliştirilen güneş enerjisiyle çalışan otomobil projesine destek verecek.

Sektörün önemli oyuncularından Batu International Logistics, büyümesini hem yurtiçi hem yurtdışı pazarda sürdürüyor.

Yaşar Üniversitesi'nin 8.'sini düzenlediği Lojistik Günleri, sektörünün önemli isimleri ile üniversite öğrencilerini bir araya getirdi.

İzmir Yaşar Üniversitesi'nin 8.'sini düzenlediği Lojistik Günleri, lojistik sektörünün önemli isimleriyle üniversite öğrencilerini bir araya getirdi.

En çok yol kat edilen sektör olan lojistik sektöründen, güneş enerjisi ile çalışacak ilk aile otomobili projesi olan "Aruna'ya destek geldi.

Batu International Logistics, İTÜ Güneş Arabası Ekibi (İTÜ GAE) tarafından geliştirilen güneş enerjisiyle çalışan otomobil projesine destek verecek.

Batu International Logistics that is able to conduct transport to 108 countries708 provincesthat reaches 4900 agencies vvorldvvide is one of the Turkish logistics companies that have proved their achievements in Europe.

En çok yol katedilen sektör olan lojistik sektöründen, güneş enerjisi ile çalışacak ilk aile otomobili projesi olan "Aruna'ya destek geldi.

Batu International Logistics will support to the solar-powered car project vvhich have been developed by the solar-povvered car team of İstanbul Technical University.

Batu International Logistics, projeye sponsor olarak destek verecek.

Batu International Logistics, İTÜ Güneş Arabası Ekibi tarafından geliştirilen güneş enerjisiyle çalışan otomobil projesine destek vereceğini açıkladı.

BATU INTERNATIONAL LOGISTICS YÖNETİM KURULU BAŞKANI BATU ANKARA, AVRUPA'DAN SONRA ORTA DOĞU VE TURK CUMHURİYETLERDE BÜYÜMEYE DEVAM EDECEKLERİNİ SÖYLÜYOR

İstanbul Teknik Üniversitesi Güneş Arabası Ekibi tarafından geliştirilen ve Türkiye'nin güneş enerjisiyle çalışan ilk aile otomobili olma özelliği taşıyan "Aruna" adlı otomobil yola çıkmaya hazırlanıyor.

Uluslararası alanda lojistik çözümler sunan ve operasyonlarını çevreci bir yaklaşım çerçevesinde gerçekleştiren Batu International Logistics, İTÜ Güneş Arabası Ekibi (İTÜ GAE) tarafından geliştirilen güneş enerjisiyle çalışan otomobil projesine destek verecek.

Konuyla ilgili değerlendirmelerde bulunan Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkam Taner Ankara, bu durumun Doğu Avrupa ülkelerindeki lojistik firmalarına yaradığmı belirtti.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, İtalya'ya ihracat taşımalarının durma noktasına geldiğini ve bu durumun Doğu Avrupa ülkelerindeki lojistik firmalarına yaradığını belirtti.

Batu International Logistics, Ortadoğu ve Türki Cumhuriyetler'e gerçekleştirdikleri taşımaları 2015 yılında arttırmayı, bu bölgelerde de lojistik anlamda güçlü konuma geçmeyi planlıyor.

Bu yıl için yüzde 18'lik büyüme hedefi koyan Batu International Logistics, Ortadoğu ve Türki Cumhuriyetlere gerçekleştirdikleri taşımaları 2015 yılında arttırmayı, bu bölgelerde de lojistik anlamda güçlü konuma geçmeyi planlıyor.

Lojistik sektörünün en önemli enstrümanlarından olan insan kaynakları için "neler yapılıyor" sorusunu firmalara sorduk

Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, demiryolu hattının İran ile yapılmasının önemine değinerek anlaşmanın lojistik sektörüne de önemli katkılar yapacağını vurguladı.

Geçtiğimiz yıl Gebze Muallimköy'de devreye aldığı 20.000 m2'lik lojistik merkezle depolama alanında önemli bir adım atan Batu International Logistics, bu alanda büyümeye istekli.

108 ülke, 708 şehre taşımacılık yapabilen ve dünya genelinde 4 bin 900 acenteye ulaşan Batu International Logistics, Ortadoğu ve Türki Cumhuriyetlere gerçekleştirdiklen taşımalan 2015 yılında arttırmayı, bu bölgelerde de lojistik anlamda güçlü konuma geçmeyi planlıyor.

Ortadoğu ve Türki Cumhuriyetlere gerçekleştirdikleri taşımaları 2015 yılında arttırmayı, bu bölgelerde de lojistik anlamda güçlü konuma geçmeyi planiadıklarını söyleyen Batu International Logıstıcs Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara yurtiçi taşımalar için de ayn bir yapılanmaya gittiklerini söyledi

Batu International Logistics Uluslararası Operasyonlar Direktörü Tarık Cansız soruları yanıtlıyor

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, gerçekleştirilen yatırımların lojistik sektöründeki zaman engelini en aza indireceğine dikkat çekerek. "Bu projeler gerçekleştiğinde uzaklıklar kuşbakışı mesafeye dönüşecek ve ticarette artış yaşanacak" yonımunda bulunuyor.

Ortadoğu ve Orta Asya Hedeflerinin bir önceki yıla göre yaklaşık yüzde 18 büyümek olduğunu belirten Batu Lojistik Genel Müdürü Taner Ankara, Ortadoğu ve Türki Cumhuriyetlere de taşımalarını artırmayı planladıklarını" söyledi.

Türkiye'nin hızlı büyüyen lojistik gruplarından Batu, 2015'te önemli yatırımlara hazırlanıyor. Yurtiçinde bu yıl üç yeni ofis açacak olan Batu Grup, ayrıca yurtiçi taşımacılık şirketi kuracak.

Lojistiğin hızlı büyüyen gruplarından Batu, 2015'te yatırım atağına geçiyor. Grup, yurtiçi taşımacılık şirketi kuracak, üç yeni ofis açacak, yeni bir depoyu hizmete sokacak. Batu ayrıca, yeni şirketler satın almayı planlıyor.

Batu International Logistics Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, lojistikte sigorta giderlerinin en önemli kalem haline geldiğini belirtti.

A third highway would be built ning the district of Akyazi to the province of Tekirdağ through the third Bosporus Bridge which will be accomplished in October, so the logistic sector vvould save worth TL7,5 billion with completion of the ongoing highwaybridge projects

Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, gerçekleştirilen yatırımların lojistik sektöründeki zaman engelini en aza indireceğine dikkat çekerek "Bu projeler gerçekleştiğinde uzaklıklar kuşbakışı mesafeye dönüşecek ve ticarette artış yaşanacaktır." şeklinde konuştu

Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, yeni kurdukları Batu Intermodal şirketiyle intermodal taşımacılık alanında da hizmet vermeye başladıklarım söyledi. Ankara, filolarını ise 20 adet yeni nesil çekici araçla güçlendirdiklerini belirtti.

Konuyla ilgili açıklamalarda bulunan Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, gerçekleştirilen yatırımların lojistik sektöründeki zaman engelini en aza indireceğine dikkat çekerek, "Bu projeler gerçekleştiğinde uzaklıklar kuşbakışı mesafeye dönüşecek ve ticarette artış yaşanacaktır." şeklinde konuştu

Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Gebze-İzmir Otoyolu projeleri devam ederken Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan İstanbul'a da 3. otoyol yapılacağını açıkladı.

Batu Lojistik, Gebze'de 12.500 metrekaresi kapalı olmak üzere toplam 20.000 metrekarelik bir alanda depolama hizmeti vermeye başladı.

Avrupa'nın en önemli iş ağlarından biri olan İFA (Uluslararası Taşımacılar Birliği) üyeleri İstanbul'da bir araya geldi. Etkinlikte Avrupalı lojistik firmalarının Türkiye'den beklentileri masaya yatırıldı. En önemli beklenti, Avrupa'ya bağlanacak demiryolu oldu.

Mısır hükümeti, Mursi zamanında Türkiye ile imzalanan ticaret anlaşmasını Mart ayında sonlandırmayı planlıyor. Mısır Ulaşırma Bakanı Müsteşarı Ahmet Emin, anlaşmanın Mısır'ın ulusal ekonomisine zarar verdiğini iddia etti. Anlaşma, Türk fırları ve gemilerinin Mısır topraklan ve deniz sularını kullanmasına izin veriyordu.

Son yıllarda Türkiye'nin ihracat ve lojistik gelişiminden çıkar sağlamak isteyen bazı komşu ülkeler, Türk lojistik pazarını kısıtlayarak kendi pazarlarını genişletmeye yönelik yaptırımlar uygulamaya başladı.

Batu Lojistik'in ev sahipliğinde İstanbul'da gerçekleştirilen İFA etkinliği, 26 Avrupa ülkesinden 52 lojistik firmasını bir araya getirdi.

Diktatör Sisi, Mursi zamanında Türkiye ile imzalanmış olan ticaret anlaşmasını Mart ayında sonlandırmayı planlıyor.

Mısır hükümeti, Mursi zamanında Türkiye ile imzalanan ticaret anlaşmasını Mart ayında sonlandırmayı planlıyor.

Mısır hükümeti, Mursi zamanında Türkiye ile imzalanan ticaret anlaşmasını Mart ayında sonlandırmayı planlıyor.

Mısır hükümeti, Mursi zamanında Türkiye ile imzalanan ticaret anlaşmasını Mart ayında sonlandırmayı planlıyor. Mısır Ulaşırma Bakanı Müsteşarı Ahmet Emin, Müslüman Kardeşler hükümeti döneminde imzalanan anlaşmanın Mısır’ın ulusal ekonomisine büyük zararlar verdiğini iddia etti. Anlaşma, Türk tırları ve gemilerinin Mısır toprakları ve deniz sularını kullanmasına izin veriyordu.

Mısır Hükümeti, Mursi zamanında Türkiye ile imzalanan alış-veriş anlaşmasını Mart ayında sonlandırmayı düşünüyor .

Taşımacılık yapan Türk plakalı araçlardan transit geçiş bedeli adı altında 750 dolar alan İran'a; Türkiye de aynı cevabı verdi. Karşılıklı bedel artırma sürerken, sınır kapılarında uzun TIR kuyrukları oluştu.

Taşımacılık yapan Türk plakalı araçlardan transit geçiş bedeli altında 750 dolar alan İran'a, Türkiye'de aynı cevabı verdi.

İran'a geçiş yapan TIR'lar tek geçiş için artık 950 Euro ödemeye başladı. Türk makamları da buna karşılık aynı oranda zam yaparak bir nevi 'rest' çekti.

Türkiye'nin İran'la yol parası restleşmesi devam ediyor... İran Yol ve Şehir Tasarılama Bakan Yardımcısı Davud Keşaverziyan, yaşanan ihtilaf nedeniyle başşehir Tahran'da bir basın toplantısı düzenledi. Türkiye ile İran arasında TIR'ların geçişi ile ilgili yol parası konusunda restleşmeye devam ediyor

İran'ın Türk TIR'larına yıllardır uyguladığı 750 dolarlık geçiş ücretine Türk tarafı da aynı şekilde cevap verince İran fiyatları yüzde 100 artırdı.

BU SENE Kİ HEDEFLERİMİZ; İNTERMODAL TAŞIMACILIK VE YURT İCİ DEPOLAMA

Having increased the number of vehicles in its Pleet by 20% ond its storage capacity by 45%, thanks to the neıu invcstments it has just realized, Batu logistics is booming espedally in intermodal transportation. Stating that they established a company, Batu İntermodal, in to grouu in this Pield this year, Taner Ankara, President of Batu Logistics Board oP Directors said, "Our target is to achieve a strong position in the sector through Batu İntermodal."

Erdoğan Eryücel, Her sektörün ihtiyaçlarına uygun olarak tasarlanan depolarda geniş bir yelpazede ürün tiplerine depolama hizmeti sunduklarını ifade etti.

Irak’taki olaylardan olumsuz etkilenen Türkiye lojistik sektörü, Rusya’dan gelecek haberleri dört gözle bekliyor

Irak’taki olaylardan olumsuz etkilenen Türkiye lojistik sektörü, Rusya’dan gelecek haberleri gözlüyor. Şimdiden 3 Türk firmayla süt ve süt ürünlerinin ihracatı için anlaşan Rusya’nın, gıda ithalatını Türkiye üzerinden yapmaya başlaması halinde ihracat alanında %30-40 arasında büyüme bekleniyor. Lojistik alanında da %15 oranında artış yaşanması muhtemel.

Irak'taki olaylardan olumsuz etkilenen Türkiye lojistik sektörü, Rusya'dan gelecek haberleri gözlüyor.

Irak’taki olaylardan olumsuz etkilenen Türkiye lojistik sektörü, Rusya’dan gelecek haberleri gözlüyor. Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, konuya ilişkin önemli açıklamalarda bulundu

Irak’taki olaylardan olumsuz etkilenen Türkiye lojistik sektörü, Rusya’dan gelecek haberleri gözlüyor. Şimdiden 3 Türk firmayla süt ve süt ürünlerinin ihracatı için anlaşan Rusya’nın, gıda ithalatını Türkiye üzerinden yapmaya başlaması halinde ihracat alanında %30-40 arasında büyüme bekleniyor. Lojistik alanında da %15 oranında artış yaşanması muhtemel

Helikopterde AA muhabirinin sorularını cevaplayan Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, İstanbul'daki dev yatırımların taşımacılık sektörüne doğrudan ve dolaylı pek çok katkısının olacağını belirterek, tır ve kamyonların şehir trafiğini rahatsız etmeden direkt geçişlerinin mümkün olacağını, bunun tüm paydaşlar için kazançlı bir durumu beraberinde getireceğini kaydetti.

Yavuz Sultan Selim Köprüsü'ndeki çalışmaları havadan görüntüledi.

Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara yaptığı açıklamada Irak'ta yaşanan olayların lojistik sektörünü yürüyemez hale getirebileceğini söyledi.

Geçen yıl Türkiye'den en çok taşımacılık yapılan ülke olan Irak, iç karışıklıklar nedeniyle Türk lojistik sektörünü durma noktasına getirdi.

2014 yılı itibari ile Gebze deposunu hizmete açan Batu Lojistik 12.500 m2'si kapalı olmak üzere toplam 20.000 m2'lik bir alanda hizmet vermeye başladı.

Yaşar Üniversitesi'nde 7.'si düzenlenen Lojistik Günleri, sektörün lider firmalarını ve üniversite öğrencilerini bir araya getirdi.

Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, Bulgaristan'ın uyguladığı yaptırımı, Türkiye'deki lojistik sektöründen pay alma çalışması olarak nitelendirdi.

Son yıllarda yabancı plakalı araçların ihraç taşımalarından aldığı pay sürekli olarak artış gösterirken bu durum yerli lojistik firmalarının yüzdelerini düşürüyor.

ADR'nin insana ve çevreye zarar vermeden güvenli taşımacılığın önünü açarken, bu alanda hizmet sunan firmalara da kurumsal bir kimlik kazandıracağını belirten Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, firma olarak ADR mevzuatı ve kurallarına uygun taşıma yaptıkları için bu sürece hazır olduklarını söylüyor.

Soğuk zincir taşımacılığı, sadece firmaların sorumluluğunda görünse de aslında et, tavuk, süt ürünleri gibi gıda malzemelerinde bu zincirin son halkası son kullanıcının kendisi

Yabancı şirketler, Türkiye'de lojistik (nakliye) sektörünü de ele geçirmeye başladı. İhraç taşımalarında Türkiye plakalı araçların pazardan aldığı pay 2011 yılında yüzde 81 'e düştü.

Ticari Araçlar ve Filo Yönetimi Konferansı 2013'de konuşan Batu Lojistik'in Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, lojistik sektöründe en büyük paya karayolu taşımacılığının sahip olduğunu belirtirken, ülke ekonomisine her yıl yaklaşık olarak 8 milyar dolarlık girdi sağladığını söyledi.

Dünyanın en büyük asma köprülerinden biri olacak İstanbul Boğazı'ndaki 3. köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu, lojistik sektörünün Türkiye'deki seyrini ciddi ölçüde değiştirecek.

Türkiye lojistik sektörü son dönemde hızla ivme kazanırken, yabancı firmalar da Türkiye'deki pazar paylarını arttırıyor. Yabancı firmalar yerli firmalara göre yüzde 9.8 daha hızlı büyüyor. Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, bu durumun uzun vadede yerli firmalar için bir sorun olabileceğini söylüyor

Batu Lojistik müşterilerinin istedikleri her an firma yetkililerine ulaşabildiğini dile getiren Taner Ankara, onlara her an bilgi alabilecekleri, her detayı öğrenebilecekleri şeffaf bir hizmet sunduklarını söylüyor.

Ticari araçlar ve filo yönetimi konularında yenilikçi fikir ve çözümlerin değerlendirildiği Ticari Araçlar ve Filo Yönetimi Konferansı 2013 farklı sektörlerden üst düzey katılımla Sheraton Maslak İstanbul Otel'de gerçekleşti. Doğru adımların ve tercihlerin markalara ve ülke ekonomisine katacağı değerler ele alındı.

Ticari araçlar ve filo yönetimi konularında yenilikçi fikir ve çözümlerin değerlendirildiği Ticari Araçlar ve Filo Yönetimi Konferansı 2013 farklı sektörlerden üst düzey katılımla Sheraton Maslak İstanbul Otel'de gerçekleşti. Doğru adımların ve tercihlerin markalara ve ülke ekonomisine katacağı değerler ele alındı.

3. Köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu projesinin lojistik sektörüne etkisi üzerine açıklamalar yapan Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, trafiğe giremeyen ağır vasıtaların 12 saate varan sürelerde kontak kapattığını, lojistik sektöründe işgücünü yavaşlattığı, uzun vadede ciddi kayıplar yaratabildiğini belirtti.

İş dünyasının liderleri ve önde gelen markaları sürdürülebilirlik için bir kez daha İstanbul'da bir araya geldi. 17-18 Eylül'de Swiss Otel'de gerçekleşen 5.Yeşil İş - Sürdürülebilir İş Buluşması'nda markalar ve kişiler çevreye karşı sorumlulukların nasıl yerine getirilmesi gerektiğini ele alarak fikirlerini paylaştı.

Yabancı plakalı araçların ihraç taşımalarından aldığı pay son yıllarda sürekli olarak artış gösteriyor. Bu durum 2012 yılında da görüldü. İhraç taşımalarında Türk plakalı araçların pazardan aldığı pay 2011 yılında yüzde 82 iken 2012 yılında bu oran yüzde 81'e düştü, yabancı plakalı araçların ihraç taşımalarından aldığı pay ise 2012'de bir puan artarak yüzde 19'a yükseldi.

Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, İstanbul Boğazı'ndaki 3. köprü ve Kuzey Marmara Otoyolu'nun lojistik sektörünün seyrini ciddi ölçüde değiştireceğini söyledi.

17-18 Eylül'de Swiss Otel'de 5. Yeşil İş Sürdürülebilir İş Buluşması'nda markalar ve kişiler çevreye karşı sorumlulukların nasıl yerine getirilmesi gerektiğini ele alarak fikirlerini paylaştı.

Yenilenebilir enerji, temiz teknoloji, enerji verimliliği, sürdürülebilir inovasyon ve finansman, entegre raporlama ve karbon yönetimi. Tümü çevreyi ve ekonomiyi doğrudan ilgilendiriyor. İş dünyası da çevreye olan sorumlulukların nasıl yerine getirilmesi gerektiği konusunda fikirlerini 5. Yeşil İş - Sürdürülebilir İş Buluşması'nda masaya yatırdı.

Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, 3. Boğaz Köprüsü'nün tamamlanmasıyla taşımacılık sektörünün masraflarının ciddi oranda azalacağım belirterek, "Yeni yapılan köprü ve otoyolun transit geçiş için kullanılması hem şehir içi trafiği rahatlatacak hem de lojistiğe hız katarak, para kazanılmasını sağlayacak. Aynı zamanda trafik sıkışıklığı nedeniyle vatandaşın cebinden çıkan yakıt ve kaybedilen iş gücünün yıllık genel kaybı olan 1,5 milyar avro da cepte kalacak" dedi.

Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Ankara yaptığı açıklamada; "Yeni yapılan köprü ve otoyolun transit geçiş için kullanılması hem şehir içi trafiği rahatlatacak hem de lojistiğe hız katarak, para kazanılmasını sağlayacak"

Batu Lojistik olarak ağırlıklı olarak karayolu uluslararası taşıma ve depolama konusunda hizmet veriyoruz. Bununla birlikte üye olduğumuz kuruluşla birlikte dünyanın her yerine, her modda taşıma yapabiliyoruz.

Batu Lojistik, 26 farklı ülkede ve 42 farklı firmanın bir araya gelerek oluşturduğu, lojistik çözümler sunan İFA ağının bir parçası oldu.

Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara,"Mesai saatlerini İstanbul trafiği belirliyor" diyor. Karayolu üzerinden sağlanan lojistik hizmetlerin zaman kaybı yaratması ve maliyeti bakımından, sektörün deniz ve demiryollarının aktif kullanılabileceği yeni pazar ve çözüm arayışı içinde olduğunu belirten Taner Ankara, artık karayolunda transit geçişlerin dahi çözüm olamadığını vurguluyor.

Batu Lojistik Yönetim Kurutu Başkanı Taner Ankara, büyük şehirlerde yaşanan trafik sorunu konusunda açıktama yaptı. "Mesai saatlerini İstanbul trafiği belirtiyor" diyen Taner Ankara, karayolu taşımacılığında natif yöntem ve çözümlere odaklandıklarını belirtti.

Kurulduğu 2002 yılından bu yana uluslararası alanda lojistik çözümler sunan ve müşterilerine her alanda taşımacılık, gümrükleme ve depo yönetimi hizmeti veren Batu Lojistik, International Forwarding Association ile iş birliği anlaşması imzaladı.

Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, taşımacılık sektöründe mesai saatlerini İstanbul trafiğinin belirlediğine işaret ederek, karayolu taşımacılığında yeni yöntem ve çözümlere odaklandıklarını belirtti.

Yeşil lojistik ilkeleriyle hareket eden Batu Lojistik, karbon ayak izi sıfırlama yöntemleri için çözümlerinde demiryolu ve denizyolu natifleri üzerinde duruyor.

Batu Lojistik'in 2002 yılında kurulduğunu söyleyen Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, "Kriz dönemini fırsata çevirerek büyümeyi başarmış, lojistik alanında uluslararası çözümler sunan bir Türk firmasıyız. Karbon ayak izi sıfırlama konusu için faaliyetler yürüten firmamız, birçok çevreci uygulamayı da bünyesinde gerçekleştirmektedir. Yeşil lojistik ilkeleriyle hareket eden Batu Lojistik, karbon ayak izi sıfırlama yöntemleri için çözümlerinde demir ve denizyolu uygulamalarını tercih ediyor, düşük emisyonlu Euro5 araçlar kullanıyor. Firmamız aynı zamanda her yıl, karbon salınımını dengeleyecek ölçüde fidan dikimi gerçekleştiriliyor" dedi.

Marka değeri lojistikle artıyor Tedarik zinciri, ulaşılabilirlik sayesinde hem ürünlere, hem de markanın kendisine değer katıyor. Ancak bu ulaşılabilirlik genelde üçüncü parti çözüm ortakları olan lojistik firmaları sayesinde gerçekleşiyor.

Tedarik zinciri, ulaşılabilirlik sayesinde hem ürünlere, hem de markanın kendisine değer katıyor. Ancak bu ulaşılabilirlik genelde üçüncü parti çözüm ortakları olan lojistik firmaları sayesinde gerçekleşiyor. Bu sürecin kontrolünü lojistik firmalarıyla paylaşan markalar, süreci iyi yönetmezlerse bir markanın kabusu olan "sadık tüketicileri kaybetme" durumuyla karşı karşıya kalıyorlar.

Tedarik zinciri, ulaşılabilirlık sayesinde hem ürünlere, hem de markanın kendisine değer katıyor. Ancak bu ulaşılabildik genelde üçüncü parti çözüm ortakları olan lojistik firmaları sayesinde gerçekleşiyor. Bu sürecin kontrolünü lojistik firmalarıyla paylaşan markalar, süreci iyi yönetmezlerse bir markanın kâbusu olan "sadık tüketicileri kaybetme" durumuyla karşı karşıya kalıyorlar.

Batu Lojistik, Coachus Gelişim ve Eğitim Merkezi'nden aldığı kurumsal koçluk hizmetiyle çalışanların güçlü yönlerini keşfetmesini ve geliştirmesini sağlıyor.

Batu Lojistik'in geliştirdiği Minivan Sistemi, KOBİ'lerin yatırımlarına hız katıyor. Tek bir araçta yanıcı ve tehlikeli maddelerin, soğuk tutulması ve askılı taşıma gerektiren ürünlerin transferinin gerçekleştirüebildiği sistem, 36-40 saat arasmda Avrupa'nın herhangi bir noktasına teslimat gerçekleştirebüiyor. Aynı araçta üç tip ürün taşıyabilen Minivan Sistemi, KOBİ'ler için cankurtaran oluyor.

Batu Lojistik Genel Müdürü Taner Ankara, kurumsal koçluk uygulamalarının ve Ar-Ge çalışmaları sonucu ortaya çıkan yeni lojistik modellerinin Türkiye'yi Lojistik sektöründe çok kilit bir noktaya taşıyacağını belirtti.

2002 yılında kurulan Batu Lojistik'in kendine hedef olarak özel taşımaları belirlediğini dile getiren Genel Müdür Taner Ankara, özel taşımalarla birlikte tüm taşımacılık modlannda uzman kadrosuyla yenilikçi çözümler sunmaya devam ettiğini kaydetti.

Batu Lojistik Firmasının geliştirdiği MİNİVAN adı verilen sistem ile Uçaktan daha hızlı teslim dönemi başladı. Batu Lojistik firmasının geliştirdiği MİNİVAN sistemi, Avrupa’ya taşınan ürünlerde teslimat hızıyla uçağa bir natif oluşturuyor. Avrupa’nın birçok noktasına 36 ila 40 saat arasında ve aynı araçta 3 tip ürün taşınmasına olanak sağlayan sistem, uçaktan daha pratik oluşuyla lojistik sektörüne ivme kazandırıyor.

Batu Lojistik Geliştirdiği Minivan Sistemiyle tekbir araçta yanıcı ve tehlikeli maddelerin ,soğuk tutulması gereken ürünleri ile ve askılı taşıma gerektiren ürünlerin transferini avrupanın birçok noktasına 36 ila 40 saat arasında taşıyor.

Batu Lojistik geliştirdiği Minivan sistemi ile Uçaktan daha hızlı teslim dönemi başlattı.Avrupanın birçok noktasına 36 ila 40 saat arasında ve aynı araçta 3 tip ürün taşınmasına olanak sağlayan sistem uçaktan daha pratik oluşuyla lojistik sektörüne ivme kazandırıyor.

Batu Lojistik firmasının geliştirdiği MİNİVAN sistemi, Avrupa'ya taşınan ürünlerde teslimat hızıyla uçağa bir natif oluşturuyor.

İSTANBUL - Batu Lojistik firmasının geliştirdiği MİNİVAN sistemi, Avrupa’ya taşınan ürünlerde teslimat hızıyla uçağa bir natif oluşturuyor. Avrupa’nın birçok noktasına 36 ila 40 saat arasında ve aynı araçta 3 tip ürün taşınmasına olanak sağlayan sistem, uçaktan daha pratik oluşuyla lojistik sektörüne ivme kazandırıyor.

Konferans, tekstil sektöründeki sürdürülebilirlik, yenilikler, yatırımlar ve bunların etkileri ve bütünlüğü üzerindeDuracaktır. Uluslararası konuşmacıların yapacakları sunumlar, katılımcı firmalara daha fazla verimlilik, etkililik ve Rekabetçiliği geliştirmeleri için stratejik bilgiler vererek yardımcı olacaktır.Bu platform endüstrinin tüm profesyonellerini bir araya getirerek, organik tohum tedariki, vadeli sözleşmeler ve satın Alma stratejileri gibi önemli sorunların tanımlanması, gelişmeye engel olan bariyerlerin tespit edilmesi ve birlikte Çözümler üretilmesi için uygun bir ortam sağlayacaktır. Konferans ayrıca, Tedarik Zinciri / Üreticiler, Marka /Perakendeciler ve Profesyonel Hizmet şirketlerini bir araya getirerek, yeni is ortaklıkları ve müşteriler bulmak, uzun vadeli is ilişkileri kurmak ya da var olan ilişkileri geliştirmek adına harika bir ag fırsatı sunacaktır.

Dünyaca ünlü sürdürülebilirlik uzmanları Yeşil İş Konferansı’n da buluşuyor! Ekonomik, toplumsal ve çevresel sürdürülebilirliğe katkı sağlamak amacıyla faaliyet gösteren, sürdürülebilir geleceği hedefleyen bir iş dünyası modeli yaratma sorumluluğuyla hareket eden Sürdürülebilirlik Akademisi tarafından dördüncüsü düzenlenen Yeşil İş gren Business Konferansı’nın bu yılki ana teması‘Sürdürülebilir gelecek için sürdürülebilir iş’olarak belirlendi.

Kurulduğu 2002 yılından bu yanatüm taşımacılık modlarında uzman kadrosu ile yenilikçi çözümler sunmaya devam eden BATU Lojistik uluslararası lojistikçileri bünyesinde barındıran ve dünyanın en etkin küresel ağlarından biri olan WCA (World Cargo Alliance) Family of Logistics Network üyesi oldu. 4 bin 602 üyesi ile 188 ülkede 708 şehirde deneyimli ve güvenilir şirketlerin bir araya gelerek oluşturduğu bir forwarding ağı olan WCA üyeliği ile BATU Lojistik, özellikle hava ve denizyolu kargo taşımacılığı alanında tanınırlığını daha da artırmayı hedeşiyor.

Dünyanın en saygın ve etkin acente ağlarından biri olan WCA üyeleri arasına, Türkiye’nin önde gelen şirketlerinden BATU Lojistik de katıldı. Bu üyelikle müşterilerine dünyanın her noktasında kaliteli ve hızlı çözümler sunabilecek olan BATU, aynı zamanda özellikle hava ve denizyolu taşımacılığı konusundaki tanınırlığını da büyük ölçüde artıracak.

Türkiye’nin en genç filosuna sahip Batu Lojistik, müşterilerine kara, deniz, hava, minivan ve demiryolu taşımacılığı, depo yönetimi, gümrükleme ve dış ticaret çözümleri sunuyor. Altyapısı ve iletişim ağı, çevreye duyarlı yeşil lojistik anlayışı ve tam hizmet anlayışıyla başta Avrupa olmak üzere pek çok bölgede de yapılanmasını sürdürüyor.

Bu yılın başından itibaren panelvanlarla Türkiye-Avrupa arasındaki ithalat ve ihracat taşımalarını yapan Batu Lojistik, özellikle tehlikeli maddelerve soğuk zincir uygulamaları ile öne çıkıyor. Müşteri ihtiyaçlarına çözüm üretmek için böyle bir modeli geliştirdiklerini ifade eden Batu Lojistik Genel Müdür Yardımcısı Pırıl Gülenç,hızlı karayolu taşımacılığı servisleri sayesinde Avrupa’dan Türkiye’ye –Türkiye’den Avrupa’ya 48 saatte teslimat gerçekleştirebildiklerini söylüyor. İngiltere için bu sürenin 72 saati bulduğunu ifade eden Gülenç, 22 adet panelvan ile hizmet verdiklerini dile getiriyor.

Onuncu yaşını kutlayan Batu Lojistik, müşteri beklentilerini doğru analiz ederek onlara özel sunduğu çözümlerle sektörde öne çıkıyor.

Onuncu yaşını kutlayan Batu Lojistik müşteri beklentilerini doğru analiz ederek onlara özel sunduğu çözümlerle sektörde öne çıkıyor.

Taşımalarının yarıya yakın bölümünü demiryolu ve denizyoluna kaydıran Batu Lojistik busayede doğaya 169.784 c02/kg zararlı gas salınımını önlemiş oldu.Yeşil rekabete hazırlandıklarını belirten Batu Lojistik Genel Müdür Yardımcısı Pırıl Gülenç altyapılarını da buna göre dizayn etiklerini söyledi.

Müşteri Talepleri doğrultusunda hızlı bir karar alma stratejisi uygulayarak müşteri memnunuiyetini sağladıklarını ve kaliteli hizmet sunduklarını ifade eden Batu Lojistik İş Geliştirme Müdürü Pırıl Gülenç bu sayede sürdürülebillir başarıyı yakaladıklarını söylüyor.

Lojistik sektöründe on yılı geride bırakan Batu Lojistik, Avrupa standartlarındaki genç filosu yaygın acenta ağı ve güçlü antrepo yapısıyla tekstil lojistiğinde kapıdan kapıya hizmet sunuyor.Yenibosna'daki depolarında oluşturdukları kalite kontrol departmanıyla tekstil sektöründeki müşterilerine taşıma hizmeti yanısıra kalite kontrol içinde gereken desteği sağladıklarını belirten Batu Lojistik İş Geliştirme Müdürü Pırıl Gülenç Avrupa'ya yapılan taşımalarda butik çözümlere ve ekonomik ekspres servislerle rekabette biradım öne geçtiklerini belirtiyor.

2012 yılında geliştirdiği Minivan hizmetiyle lojistik sektöründe bir ilki gerçekleştiren Batu International Logistics, maliyet ve zaman engelini kapıdan kapıya taşımacılık yaparak aşıyor.

Batu International Logistics, 2017 yılındaki yatırım planlarında Anadolu'ya yatırımı ilk sıraya aldı.

Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, 3. Boğaz Köprüsü'nün tamamlanmasıyla taşımacılık sektörünün masraflarının ciddi oranda azalacağını belirterek, "Yeni yapılan köprü ve otoyolun transit geçiş için kullanılması hem şehir içi trafiği rahatlatacak hem de lojistiğe hız katarak, para kazanılmasını sağlayacak." dedi.

Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Lütfi Elvan, İstanbul'a 3. otoyol yapılacağı açıkladı. Sakarya'dan başlayacak olan yol, 3. Köprü üzerinden Tekirdağ'a uzanacak. Proje lojistik sektörünü de yakından ilgilendiriyor. Batu Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Taner Ankara, devam eden projelerin sonlanmasıyla birlikte sektörün 7,5 Milyar TL'lik tasarruf edebileceğini dile getirdi.

Türkiye'nin hızlı büyüyen lojistik gruplarından Batu, 2015'te önemli yatırımlara hazırlanıyor. Yurtiçinde bu yıl üç yeni ofis açacak olan Batu Grup, ayrıca yurtiçi taşımacılık şirketi kuracak.

Batu Lojistik, Avrupalı lojisitik firmalarının imkanlarını kullanacak sunan Batu Lojistik, 26 farklı ülkede ve 42 farklı firmanın bir araya gelerek oluşturduğu, lojistik çözümler sunan IFA ağının bir parçası oldu.

Yaşar Üniversitesi'nde 7.'si düzenlenen Lojistik Günleri, sektörün lider firmalarını ve üniversite öğrencilerini bir araya getirdi.

Vatu Lojistik firmasının geliştirdiği Minivan adı verilen sistem ile uçaktan daha hızlı teslim dönemi başladı.Yeni taşıma yöntemiyle hava kargo taşımacılığına rakip olacak taşımacılık hizmeti sunan firmanın faliyete geçirdiği sistem Avrupanın herhangi bir noktasına 36-400 saat içerisinde İngiltereye ise 3 gün içerisinde teslimat yapabiliyor.

Lojistik sektöründe 10 yıldır faaliyet gösteren Batu Lojistik, yeşil lojistik ve tam hizmet anlayışıyla başta Avrupa olmak üzere dünyanın birçok ülkesine lojistik hizmet sunuyor. Çözüm odaklı bir hizmet anlayışı ile hareket ettiklerini belirten Batu Lojistik Genel Müdür Yardımcısı Pırıl Gülenç, “Müşterilerimizin beklentilerini doğru analiz ederek onlara değer katan özel çözümler sunuyoruz. Bu sayede müşteri memnuniyetinde sürekliliği yakalamış oluyoruz” diye konuştu.